一條短小的河流，卻是韓國人的驕傲。
究竟，他有什麼魅力呢？
其實原本並沒有打算去看漢江，
我只是因為要去弘大，就順便搭車到傳說中韓國人的驕傲-漢江看看。
到韓國之前我對這條河一無所知，
畢竟他不像其他世界知名河流，如︰長江、黃河、亞馬遜河那樣又長又寬，
頗好奇這樣的河流，有什麼好成為韓國人的驕傲？
看一下維基百科的註解，覺得這是一條短小精幹的河流 ……..
既然如此，更應該看看是有多短小 XD
為了去漢江，
我的人生第一次國外電車之旅就此開啟。
南韓的電車很發達，也相當方便，跟台灣捷運很類似，
一張 T-money卡可以搭所有首爾地鐵，也可以搭公車，在便利商店消費。
不過南韓的電車不像台灣捷運這麼乾淨，
且南韓電車不是每一台，都會以清楚的電子顯示下一站的英文站名。
要知道，
對於外國人來說，英文資訊真的非常重要，
尤其是我這種臨時才跑來韓國，連一個韓國單字也不說的外國人。
不過到站之後的月台資訊倒是還算清楚，
只要手上有首爾地鐵路線圖，
知道自己要去什麼站，都可以在月台上看到很清楚的轉乘指引，
不管大站小站，都有中文及英文書寫。
禿山站(Doksan)永登浦站(YoungDeungPo)看起來很像台鐵，
所以一開始我很懷疑我自己是不是走錯站，
以為地鐵應該都是在地下才對 XD
連通過月台的樓梯牆壁，也非常清楚的標示這些訊息，
甚至都有用各線的代表色作為底色，辨讀起來非常方便。
更大的轉乘站通常就很現代化的感覺，會有防護門，
以及許多嶄新明亮的廣告燈箱。
不管電車車廂新或是舊，至少都會有該線的環狀圖。
我搭的這台應該不算新，因為他不是電子顯示下一站到站名稱，
且這地圖沒有中文站名，我看英文拼音還是看了好一陣子。
下班時間擠好多人
還有設了凸出來的眺望台。
剛好現在是冬天，風大，天氣冷，所以幾乎沒人要在這邊看 XD
看起來在堂山站看漢江，是看不出什麼令韓國人驕傲的地方，
而冬天的漢江公園也不太有美麗景色。
用法跟台灣的捷運是差不多的。
T-money卡在地鐵站的商店，譬如賣關東煮或是報紙的店家就可以買到，
反正你說你要買 T-money card，就OK了
它們的地鐵站服務窗口通常早早就下班打烊(跟台灣公務人員一樣嗎?)
所以有問題就問地鐵站的商家，通常還蠻熱心的，
像我就因為語言不通，幸好 Doksan 站關東煮老闆娘非常熱心，
帶我去隔壁的報攤買 T-money之後，
還幫我操作儲值機器，真是好人~~~
